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离心风机轴承温度过高原因分析及解决措施

日期:2019-12-24 热度:

轴承是离心风机的关键部件之一,轴承过热会造成轴承损耗加大、减少轴承使用寿命、引发安全事故等。

离心风机轴承温度过高原因分析及解决措施

轴承发热时,振动变得明显,噪音异常,以此可以作为检测、判断轴承发热的手段。轴流离心风机轴承位于进气室下方,轴承过热时难以判断其具体原因,只能通过改善润滑和冷却条件来处理。添加润滑油时,要根据离心风机工况适量添加,如果添加过量会导致轴承温度暂时性上升;在冷却方面,由于引离心风机附近温度高达130℃,必须妥善设置轴承箱冷却条件,否则就会引发轴承过热。最好的解决方法是将压缩空气冷却设置在轮毂侧轴承。根据温度情况调节压缩空气冷却强度,以便在控制温度的同时能降低能耗。

离心风机轴承

其次,离心风机轴承在长期使用后出现倾斜,检修人员未能够及时发现。长时间倾斜运转或导致轴承温度升高,最终出现磨损,引起离心风机振动。

轴承溫度过高的关键原因有轴承本身品质缺点、润化及水冷却实际效果不佳等。在离心风机的好几个种类中,锅炉离心风机的轴承坐落于离心风机外界,非常容易导致过多损坏,产成麻坑、蜕皮、空隙扩大等状况,最后造成轴承发烫。

轴承发烧时,振动越来越显著,噪声出现异常,为此能够做为检验、分辨轴承发烫的方式。轴流式离心风机轴承坐落于进制动气室正下方,轴承过热时无法分辨其实际原因,只有根据改进润化和水冷却标准来处理。加上润滑脂时,要依据离心风机负荷适当加上,假如加上过多会造成轴承溫度短暂性升高;在水冷却层面,因为增压离心风机周边溫度高达hg140℃,务必妥当设定轴承箱水冷却标准,不然就会引发轴承过热。最好是的解决方案是将空气压缩水冷却设定在轮圈侧轴承。依据溫度状况调整空气压缩水冷却抗压强度,便于在操纵溫度的一起能减少耗能。

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