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「多相流气力输送系统」多相流气力输送系统方案介绍

日期:2019-09-20 点击:77次
导读: 多相流气力输送系统方案介绍,粉体物料在气力输送密闭管道内进行输送,是一种复杂的流态化技术,其运转过程中粉体物料在密闭管道内进行输送。

多相流气力输送系统方案介绍,粉体物料在气力输送密闭管道内进行输送,是一种复杂的流态化技术,其运转过程中粉体物料在密闭管道内进行输送,物料运动状态是一个复杂的多相流动过程,涉及到气流速度的分布以及固粒与关闭摩擦等各种条件,既有滚动状态,也有悬浮流状态,同时还会发生固粒与固粒、固粒与避免的碰撞,固粒的旋转还会同时产生聚力。下面龙鼓重工为大家介绍龙鼓多相流气力输送系统。

多相流气力输送系统方案

气力输送系统输送管道内固粒的运动状态既有滚动又有悬浮,同时还发生固粒与固粒、固粒与壁面的碰撞,固粒的旋转还产生聚力,完全考虑这些问题是相当复杂的。长期以来人们已在该领域进行了大量的研究,但仍有许多问题没有得到很好解决,例如散状物料在管道中被气流带走的过程中固粒相互之间以及固粒同管壁发生碰撞,碰撞的结果使得固粒破碎以及造成管道磨损,这种情况在高速时显得愈加明显。

气力输送系统为了减轻这些现象,可以降低输送气流的速度,但随之而来的是容易引起流动的不稳定性,其至堵塞。另外,系统的输送效率也是一个重要问题,被送物料的尺寸,硬度,乎聪龙损坏的能力以及粘性特胜和输送系统的自身情况等因素相互制约,共同决定了气力输送的效率,从综合的角度来考虑输送效果就变得非常复杂,系统内气固两相流动的状况直接影响到系统稳定的运行,因此,要对气力输送系统的设计进行优化,就必须掌握系统运行时气固两相流动的特性及规律,必须对固粒在管道内的流动问题进行深入的研究。

多相流气力输送系统方案介绍

多相流气力输送系统方案介绍

气力输送系统在气力输送的研究中,气力输送设备管道的堵塞是一个既重要又复杂的问题。如果气力输送系统设计不合理或者系统偏离正常运行工况,在输送过程中,就有可能发生堵塞现象。突发的堵塞,将影响比常生产;严重时,将导致系统停止运行,影响正常生产及设备安全,造成经济损失。目前国内外对管道堵塞发生的机理及堵塞的预防控制还缺乏深入研究。现行的系统设计,一是采用经验试凑的办法,代价是提高运行成本;二是还不能采用主动控制堵塞的措施。当堵塞发生后,为了消除堵塞,采用暂停正常生产,冲气消堵,也有采用中途引气消堵的办法,但操作复杂,同时也提高一了成本。

气力输送系统为了更好地解决堵塞问题,在生产过程中,要作到主动拧制和预防堵塞发生,就必须了解气力输送系统中,不同工况(空气流量、载荷比等)下的粒体流动的状态,即气固两相流的流动状况,得出运行工况与固粒流动的关系,从而找出堵塞的成因及机理,提出控制措施,达到有针对胜地主动控制的目的,以此提高系统运行的可靠性,节约能量。

多相流气力输送系统方案介绍,龙鼓多相流气力输送系统物料在输送过程中既有滚动状态又有悬浮状态,同时还会发生固体物料与固体物料、固体物料与管壁之间的碰撞,散状物料在气力输送管道内被气流带走的过程中固粒相互之间及固粒同管壁之间发生相互碰撞,我们在选择设计多相流气力输送系统中要充分考虑这些因素对物料输送质量的影响。

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